蘭考縣運(yùn)管系統(tǒng),沒有人不知道蘭考縣道路運(yùn)輸管理局局長馬春玲。 她不僅是巾幗不讓男性皺眉的花木蘭,還是公認(rèn)的旅客數(shù)據(jù)管理活電腦。 她像30年一天一樣戰(zhàn)斗在旅客市場(chǎng)第一線,兢兢業(yè)業(yè)地奉獻(xiàn)著自己的青春、智慧和汗水。

也有人說運(yùn)管運(yùn)管轉(zhuǎn)管會(huì)死,放任不管會(huì)亂。 但是蘭考縣的運(yùn)輸管理很有條理,這些成績(jī)的取得和馬春玲的辛勤付出是分不開的。

蘭考縣客運(yùn)市場(chǎng)有133輛長途客車、177輛城鄉(xiāng)客車、230輛出租車、90輛城市客車,工作人員1000多人。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,員工職業(yè)素質(zhì)低,給客運(yùn)市場(chǎng)管理帶來了很大的壓力。 馬春玲以身作則,帶領(lǐng)同志們治亂,促進(jìn)了穩(wěn)定快速的發(fā)展。 今年4月,她和員工在查黑色出租車時(shí),司機(jī)態(tài)度極其蠻橫,不僅罵他們,還叫了20多人,要依靠人多開非法車輛,氣焰非常囂張。 馬春玲不怕,不膽怯,講道理,通過一個(gè)多小時(shí)耐心細(xì)致的說服事業(yè),終于讓他們口服接受了相應(yīng)的懲罰。 她這種勇氣和氣魄,帶動(dòng)了感染和廣泛的運(yùn)輸管理人員,大家齊心協(xié)力治理違規(guī)行為,確保了該縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序規(guī)范和領(lǐng)域的大局穩(wěn)定。

她掌握了客運(yùn)數(shù)據(jù)后一口咬定了。 只要你提到其中一個(gè)車牌,她就能說出這輛車和車主的基本情況。 熟練的業(yè)務(wù)和市場(chǎng)情況的掌握使她能夠在工作中開拓思路,創(chuàng)新做法,處理困難的問題。 對(duì)比客運(yùn)通道車輛過剩引起的壓降點(diǎn)、口袋客、甩客、倒客等市場(chǎng)現(xiàn)象,她組織業(yè)主討論策劃,最后用大合班的方法比較有效地處理了問題。 對(duì)比全縣城鄉(xiāng)客運(yùn)通道管理中存在的多、面廣、線長少、執(zhí)法人員少等問題,她制定了發(fā)揮協(xié)會(huì)作用、與公司自律、線路監(jiān)督通報(bào)、運(yùn)輸政檢相結(jié)合的辦法,很好地處理了這個(gè)老大難的問題。 對(duì)比三輪車運(yùn)營取證難、難查、執(zhí)法難三難問題,她積極向政府建議,引起領(lǐng)導(dǎo)重視,納入縣政府要點(diǎn)工作,采取政府主導(dǎo)、運(yùn)輸合作、警主劃分限制、分階段推進(jìn)的做法,推進(jìn)電動(dòng)三輪車運(yùn)營 周邊10多個(gè)縣(市)相繼去蘭考考察電動(dòng)三輪車的管理經(jīng)驗(yàn)。

“巾幗不讓須眉的運(yùn)管精英馬春玲”

在公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,她創(chuàng)新了運(yùn)輸管理運(yùn)營、商社合作的融資模式,比較有效地處理了政府投資不足的問題。 近兩年,減少縣財(cái)政常規(guī)預(yù)算投資3000多萬元,完成鄭徐高鐵蘭考公交車站搬遷、新公交車站搬遷,建成較為完整的城市公交首站、公交車站、港口式候車室,引進(jìn)30輛電動(dòng)城區(qū)公交。 在改善窗口服務(wù)形象方面,她將所有審批事項(xiàng)整合到服務(wù)大廳,以各項(xiàng)處理程序和要求為信箋,設(shè)立咨詢窗口,實(shí)行局長值班制,為承運(yùn)人提供工作指導(dǎo)方針,實(shí)現(xiàn)與管理人員零距離的服務(wù)。

在客運(yùn)站的建設(shè)中,全縣15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和80個(gè)招呼站從8月選址到12月竣工,經(jīng)過了4個(gè)月的全部完成。 在此期間,作為領(lǐng)域管理部門的具體負(fù)責(zé)人,她冒著壓力連續(xù)幾個(gè)月每天早起晚歸,冒著酷暑巡視了15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 她2日在200公里以上的行程中監(jiān)督了15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),到各站拍照送到市運(yùn)輸管理處,同志們和她開玩笑,這幾個(gè)月走了一次萬里長征。 雖然有了車站,但她嗓子啞了,體重比建設(shè)前減了整整3公斤。

不怕苦、不怕累、埋頭工作,一天兩天甚至一個(gè)月兩個(gè)月都可以重復(fù),但多年來,始終保持高強(qiáng)度的工作,不是所有人都能做到的。 但是,馬春玲做到了。 特別是每年春運(yùn)期間。 最終有了回報(bào),該縣公交車站春運(yùn)票房連續(xù)兩年創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。

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